小区综合布线工程如何让停车场系统切入到智能交通行业?这是目前安防行业发展趋势中必须思索的问题。随着“互联网+”的模式开启，综合布线工程安装智能化和网络化已经成为我们不可分离的一部分。停车场系统也不例外，随着经济水平的提升，小车的数量也在与日俱增，随之而来的停车难题困惑着我们的车主朋友们。如何解决停车难题?让停车场系统切入智能交通行业已然已成为智能交通发展的必然趋势。　如何让停车场系统以佳模式切入到智能交通行业里来，缓解静、动态的交通压力，道尔智控一直在思考。第三次停车场经管系统技术革命以后，道尔对系统和经管软件进行了全面的升级，把停车场系统作为一种经管工具，可以替代人工服务，满足客户日益增长的个性化需求。

据了解，后续开立新卡时，客户不再需要亲临柜台，客户经理携带平板、身份证读卡器等就可以上门为客户服务，在这个创新业务环节，人脸辨认技术主要实现了两方面的功能：内部风险防控和外部客户身份确认。一方面，客户经理通过平板登录相应业务系统时，需要现场拍摄照片，平板会自动将现场拍摄的客户经理照片与数据库注册照片比对，比对通过后，客户经理才能为客户办理开卡业务;另一方面，客户经理刷取客户身份证，并通过平板为客户拍照，平板通过人脸辨认联网核查系统，将客户现场照片与公安部数据库身份证照片进行比对，科学客观的实现客户身份确认。

达州弱电布线的灵活性非常高，作为一种信息传输通道它有着非常大的优势 它不仅可以将图像设备与其他的交换设备进行连接，还可以把其他的信息管理系统相连起来，然后一起进行弱电布线。弱电布线还有一个优势，它可以使应用系统设备与其它的链节点互相连接。弱电布线工程应注意的问题和建筑物弱电布线系统，PDS，.PDS与IBS，智能大楼布线系统，和IDS，工业布线系统，的差别是PDS以优势商弱电布线的优势介绍务环境和办公自动化环境为主.弱电布线在国内许多大的建筑中采用，甚至成为一些建筑的宣传重点，很多建筑宣传的”3A”、”5A”大厦，其根本便是离不开PDS布线系统。

智能建筑中的弱电主要有两类，一类是国家规定的安全电压等级及控制电压等低电压电能，有交流与直流之分，交流36V以下，直流24V以下，如24V直流控制电源，或应急照明灯备用电源。 另一类是载有语音、图像、数据等信息的信息源，如电话、电视、计算机的信息。人们习惯把弱电方面的技术称之为弱电技术。可见智能建筑弱电技术基本涵义仍然是原来意义上的弱电技术。只不过随着现代弱电高新技术的迅速发展，智能建筑中的弱电技术应用越来越广泛。