当前比较常见的是，很多执法机关在公共场所安装监控设备，一些行政机关、大型的企业也会在营业场所或办公场所安装监控设备。一般来说，上述区域均属于公共场所，监控设备所有者也会尽到一定的管理职责。进入公共场所的人，除了需要让渡一定权利，同时其肖像和隐私权也会得到一定的保护。简而言之，我们需要一部专门规范管理监控设备的法律法规，以更好地明确各方权利义务关系，确保监控所有人不逾越边界，发挥监控维护社会治安的正面作用，不沦为满足他人窥私欲和猎奇心理的帮凶。

jc聚彩信息通信研究院技术与尺度研究所主任工程师、移动智能终端技术创新与产业联盟应用组组长闵栋表示，近年来，可穿戴设备、智能车载设备、智能工业设备、智能机器人设备层出不穷，通过线上渠道和线下渠道，越来越多的用户接触到了智能硬件产品，已经实现了闭环的盈利模式。而随着新兴技术的快速发展和国家政策的大力支持，我国智能硬件市场规模还将迅速扩大。根据我们的调研，2018年智能硬件市场增速将达到21.2%，预计2018年，智能硬件市场规模突破4000亿人民币。”闵栋表示。

一、江北弱电布线尽量多布一些点，采用双孔面板(一个语音，一个数据),跟电配合好，在信息点附近布电源点。由于弱电布线一般来说是一次性到位的工程，线布好了，要更改布线相对困难，而通信设备随着发展是越来越多，所以多布一些较为稳妥。二、不要把弱电布线过于理想化，不要把一些较为专用的网络也集成到弱电布线上。弱电布线把电话网、计算机网、楼宇自控网集成到一起已经足够了。三、别墅弱电布线随着网络设备飞速发展，在选择方案时应尽量开阔一些，水平采用五类或五类以上，保证数据和语音可以互换，垂直采用光纤加大对数线缆，对于一些点较多的建筑，应采用光纤做数据备份而不是用线缆

如何让停车场系统切入到智能交通行业?这是目前安防行业发展趋势中必须思索的问题。随着“互联网+”的模式开启，智能化和网络化已经成为我们不可分离的一部分。停车场系统也不例外，随着经济水平的提升，小车的数量也在与日俱增，随之而来的停车难题困惑着我们的车主朋友们。如何解决停车难题?让停车场系统切入智能交通行业已然已成为智能交通发展的必然趋势。　如何让停车场系统以佳模式切入到智能交通行业里来，缓解静、动态的交通压力，道尔智控一直在思考。第三次停车场经管系统技术革命以后，道尔对系统和经管软件进行了全面的升级，把停车场系统作为一种经管工具，可以替代人工服务，满足客户日益增长的个性化需求。

总体而言，我国智能硬件行业的发展起步较晚，前期的野蛮发展在一定程度上导致了行业“鱼龙混杂”。而当应用于在车载和医疗方面时，也有部分消费者对智能硬件的可靠性产生怀疑。为了遏制行业无权威尺度、产品良莠不齐，这些制约智能硬件生态健康发展的情况，信息通信研究院智能硬件负责人、移动智能终端技术创新与产业联盟办公室副主任崔伟男表示，智能硬件生态从“原始生长”到“成熟发展”需要进行有机规范。由此，“智能硬件(IOT)可信认证”应运而生。